Difícil dizer quem não goste de automobilismo neste país, com certeza absoluta é o esporte que mais títulos internacionais trazem para a nossa pátria, em suas diversas modalidades e como todo bom brasileiro desde criança que eu sonhava em um dia ser um piloto e poder disputar provas e sentir de verdade a sensação de guiar um carro de competição.

Este sonho se realizou nos anos oitenta (1986) quando comprei meu 1ª kart, naquela época as corridas em nosso estado estavam paradas, mas tínhamos um pequeno kartódromo que estava abandonado e foi alí que dei minhas primeiras voltas e vi que não era nada fácil, aquele carrinho pequenino precisava de tantos acertos e eu sem a menor experiência quase me vi louco, mas fomos tentando e logo fui disputar em Natal – RN a minha 1ª prova, lembro como se fosse hoje, o esporte no Rio Grande do Norte estava sendo reiniciado já há algum tempo, aquele seria o dia que me tornaria um piloto de verdade, circuito de rua em frente ao Palácio dos Esportes e quando lá cheguei, realmente vi que a coisa não seria fácil, a “coisa” lá estava bem mais desenvolvida que aqui na Paraíba, equipamentos de primeira e pilotos voando baixo, fiquei tímido e encabulado, mas conseguimos o que para mim foi um resultado excepcional a 8ª colocação. Para mim aquilo foi glorioso com um equipamento bem inferior aos utilizados pelos pilotos que participaram da prova, mas tudo bem era o começo.

Logo após, no decorrer do mesmo ano as coisas aqui na Paraíba foram evoluindo e o esporte tomou um rumo espantoso, novos adeptos ingressaram na modalidade, passei quatro bons anos (1986 / 87 / 88 e 89) disputando corridas por todo Nordeste, consegui um título de campeão Paraibano e um Pernambucano na categoria novatos, mas infelizmente tive que parar minha carreira e o sonho de passar para uma categoria de maior visibilidade no automobilismo nacional.

Só em 1999 retomaria o automobilismo como piloto e o sonho de infância. Desta vez não mais no asfalto e sim na terra, o rally de velocidade estava crescendo aqui na nossa região e fui lá tentar retomar o velho sonho paralisado na adolescência. No mesmo ano conseguimos o vice-campeonato da modalidade, um bom começo para quem a tanto tempo estava parado, nos anos seguintes 2000 (Campeão Paraibano) e em 2001 (Bicampeão Paraibano), mas infelizmente por falta de patrocínio, desta vez para com os organizadores dos eventos, o esporte foi paralisado em nossa região, mais uma vez vi o sonho indo embora. No ano de 2002 não participei de nenhuma competição, foi quando em 2003, conversando com o presidente da nossa federação de automobilismo (FAEP), Odilon Ribeiro Coutinho, soube da criação e homologação pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) da categoria rally 4x4, um misto de prólogos de rally cross country e competições de veículos 4x4. Segundo ele, a partir de 2004 seria dado início ao 1ª campeonato nacional da categoria, relutei um pouco, mas acabei adquirindo um veículo para competir.